叉车事故发生的因素比较多，我们应该综合来看，并不是仅仅某一个因素导致了叉车事故。一般都是多个因素的组合导致了叉车事故的发生，我们唯有在分析叉车事故发生的原因方面把导致因素分类整理，才能有效的降低同类叉车事故发生的几率。

一、叉车管理方面因素导致叉车事故发生

1）操作叉车的工人缺乏培训或者培训不当。

2）生产因素影响，学叉车培训，如速度、工作压力等。

3）缺乏合适的工具、配套设备配合。

4）叉车管理人员对叉车工作分配不当。

5）叉车没有定期保养，导致叉车长期处于不佳状态。

6）叉车到了退休报废时间，没有及时处理继续使用。

芜湖市国力叉车培训学校主要从事叉车司机、起重机械作业、汽车维修、焊工、电工、钳工等工种的培训、考证工作。

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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校

好的叉车培训学校存在于学员们的口中，而不是靠广告打出来的，就叉车学校而言，如果培养出来的学员技术好，就业率高，获得学员们的口碑相传，就是好的叉车学校。

现在一些学校动辄宣传自己规模大、教学专业、就业率高，但其实办学时间只有几年，机器设备陈旧老化，所谓专职教练也是临时聘请的叉车驾驶员，上真机时间也没有像他们宣传的那样达到4到6个小时，大部分时间都是在开模拟机，真机时间所占比例非常少。至于就业，可想而知，在这种条件下怎么可能会有高的就业率呢？不过，芜湖叉车培训，要问究竟是什么原因让这些学校做出如此夸大的宣传，恐怕也是竞争所致吧！仅以合肥为例，现在叉车培训学校多达6家，其中仅有三家是有资质的正规叉车培训学校，此外还有为数不小的培训机构，可知叉车培训市场竞争激烈程度有多大。竞争，究其实是质量的竞争、品牌的竞争，叉车培训学校，对叉车学校而言，就是教学质量的竞争，教学质量好，口碑自然就好，这是道理显而易见。

电动叉车使用者在给电池充电时，各种各样不规范的操作都有，国力叉车培训学校来和大家聊聊蓄电池的充电规范操作……

当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V(行驶加载)，电解比重下降至1.18时应及时进行充电。

蓄电池充电终期时，叉车培训机构，用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸，调整电解液比重为1.26，并保持足够的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。

蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。

蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好，温度不高于40℃，可以计算空气流通量，避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起燃爆，可以用下列公式计算：Q=0.05×I×N(其中Q：空气流动量，I：充电末期充电电流，N：电池单体个数)，应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量。